Шта су ланчаници?

Зупчаници су механички точкови који имају зубе или шиљке који су намењени за померање точка и његово окретање заједно са ланцем или каишем. Зупци или шиљци се спајају са каишем и окрећу се са њим синхроно. Да би ефикасно радили, изузетно је важно да ланчаник и каиш имају исту дебљину.

 

Основни дизајн ланчаника је готово сличан широм света и они се широко користе у неким специфичним индустријама као што су аутомобили, бицикли, мотоцикли и друге врсте машина за механизацију различитих функција и примена.

 

Које су различите врсте ланчаника?

На тржишту су доступне различите врсте ланчаника, различитих облика и величина и са различитим бројем зубаца или шиљака. Подељени су у следеће категорије према горе наведеним разликама:

Двоструки ланчаници - Ови ланчаници имају два зуба на сваком кораку.

Вишеструки ланчаници - Ови ланчаници се користе тамо где је потребна вишак снаге и обртног момента.

Затезни ланчаници - Ови ланчаници се користе заједно са дугим ланцима како би се елиминисала неравномерна расподела оптерећења.

Зупчаници са ловачким зубима - Ови ланчаници имају неуједначен број зубаца како би трајали дуже од осталих врста ланчаника.

 

Који је механизам рада ланчаника?

Механизам рада ланчаника је изузетно једноставан за разумевање. Да би правилно функционисао, један ланчаник служи као „погонски“, а други као „погонски“, и повезани су ланцем или каишем. Затим се покрећу силом или кретањем, што преноси снагу или мења обртни момент или брзину механичког система.

 

Зупчаници са више зубаца могу носити већа оптерећења, али такође стварају веће трење, што успорава кретање.

Зарези се троше када ланац прелази преко њих, па ако се врх наоштри или заглави, потребно их је заменити.

 

Које су неке уобичајене употребе ланчаника?

Зупчаници се често користе на бициклима за повлачење повезаног ланца који узрокује да покрет стопала возача ротира точкове.