Врсте клизних лежајева
Размак између вратила илежајје у контакту са површином, што се назива клизни лежај. Широко се користи јер је то површински контакт који може да издржи велике спољашње силе, отпоран је на ударце и има једноставну структуру. На пример, покретни зглобови Чудовишне Руке Багера.
Клизни лежајевимогу се поделити на три типа према правцу деловања силе, и то:
1. Радијални клизни лежај
Правац силе радијалних клизних лежајева је нормалан на централну осу, који се могу поделити у три типа према облику:
1) Интегрални лежај: Интегрални клизни лежај је уобичајени интегрални радијални клизни лежај, који је повезан са оквиром вијцима. Унутрашњи притисак отвора седишта лежаја, чаша за уље је постављена на врху кућишта лежаја, отвор за уље је на чаури вратила, а унутрашња површина је испуњена лежајем (или чауром вратила) направљеним од материјала отпорног на трење како би се отворио аксијални жлеб за уље ради расподеле подмазивања уљем.
2) Одговарајући лежај: Ова врста лежаја је веома погодна за уградњу и демонтажу, а цена је ниска и широко се користи механички. На пример, лежајеви на радилицама различитих типова мотора са унутрашњим сагоревањем
3) Четвороделни лежај: познат и као четвороделни лежај, који се користи у великим аутомобилима, као што су вибрациони мотори, вибрациони мотори и други лежајеви вретена.
Материјали клизних лежајева су углавном ливено гвожђе и ливени челик. Због тврде текстуре, лако је изазвати хабање лежаја, па се између вратила и лежаја обично додаје чаура. Материјали ове чауре су углавном бронза, бела легура и барбитна легура.
2. Клизни аксијални лежај
Оптерећење клизног аксијалног лежаја је паралелно са аксијалним правцем, што не само да подржава ротацију механизма, већ и спречава кретање дуж осе. Може се поделити на четири типа:
1) Прстенасти аксијални лежај: подељен је на:
(1) Једнопрстенасти аксијални лежај: Једнопрстенасти аксијални лежај, који може да издржи аксијални потисак у оба смера.
(2) Вишеструки прстенасти аксијални лежај: Ова врста вратила може да поднесе аксијални потисак у оба смера, велику брзину и велико оптерећење.
2) Класни лежај: познат и као осовински лежај, је клизни аксијални лежај постављен на крају вратила, па се назива и аксијални лежај основног стуба.
3) Хидродинамичко подмазивање аксијалног лежаја: површина трења између вратила и лежаја је направљена у облику косог дела или нагибног блока. Слој хидродинамичког уља се формира на свакој косој површини или нагибном блоку тако да вратило не дође у контакт са лежајем.
4) Хидростатички лежај: Када је јединично оптерећење лежаја превелико, немогуће је успоставити уљни филм статичким покретањем, па се мора користити хидростатички лежај. Флуид (уље) је под притиском пумпе и шаље се између два дела како би се одржало подмазивање током рада. Пошто се флуид доводи из спољашњег света, назива се и лежај спољашњег притиска. Ако се притисак уља пумпе промени у притисак ваздуха, назива се хидростатички ваздушни лежај.
3. Специјални клизни лежајеви
1) Порозни лежај: познат и као лежај импрегниран уљем, пуца се методом пуцања металургијом праха. Генерално је погодан за радијалне лежајеве са малим оптерећењима.
2)Лежајеви без уља: са одличном отпорношћу на хабање, погодни за машине за прераду хране са малим оптерећењем и без загађивања, као што су Нелонг лежајеви.
Време објаве: 15. мај 2025.




