банер_странице

вести

Користе се уобичајене врсте лежајева ваздушних компресора

 

Ваздушни компресор је уређај који се користи за компресију гаса. Да би механичка опрема била вредна коришћења, приликом куповине морамо одабрати најприкладнији тип лежаја у складу са захтевима механичке опреме и потребама рада.лежај ваздушног компресораs.

 

Постоји пет уобичајених врсталежај ваздушног компресораs:Једноредни куглични лежајеви са угаоним контактом, сферични ваљкасти лежајеви, конусни ваљкасти лежајеви, куглични лежајеви са дубоким жлебом и куглични лежајеви са четворотачкастим контактом.

 

1.Једноредни куглични лежајеви са угаоним контактом

Углавном се користе као аксијални лежајеви, једноструко или тандемски монтирани (у тандем распореду могу да издрже велика аксијална оптерећења), погодни за ситуације где постоје и радијална оптерећења и велика аксијална оптерећења у једном смеру, за пумпе које се користе за транспорт амонијачних медија користиће се и ФП кавези (пумпе), лежајеви са суфиксом „Б“ са контактним углом од 40°, такви лежајеви могу да издрже велика аксијална оптерећења (пумпе), а могу се користити и лежајеви са заптивкама.

 

Новоразвијени дворедни угаони контактни куглични лежајеви за компресоре са штанцаним кавезом и оптимизованом геометријом се углавном користе као аксијални лежајеви, монтирани појединачно или серијски (у тандем конструкцији, могу да издрже велика потисна оптерећења). Погодни су за радијална оптерећења и велика потисна оптерећења у једном смеру, као и за амонијачне пумпе са FP кавезима. Верзија „Б“ са контактним углом од 40° може да издржи већа потисна оптерећења и такође је погодна за заптивање новоразвијених штанцаних кавеза са оптимизованом геометријом кавеза.

 

2.Сферични ваљкасти лежајеви ваздушних компресора

 

Спреман за пумпу и способан да издржи високе притиске, овај лежај компензује недостатке обраде или неусклађеност вратила, може да издржи и радијална и аксијална оптерећења, самопоравнава се (до 2°) за веома велика оптерећења и одржава димензионалну стабилност на радним температурама до 200°C.

 

3.Конусни ваљкасти лежајеви ваздушног компресора

 

Има високу аксијалну и радијалну носивост, а лежај има прецизно радијално вођење због малог аксијалног зазора.

 

4. Куглични лежајеви са дубоким жлебовима ваздушних компресора

 

Углавном се користи као лоцирани крајњи лежај, ретко се користи као лоцирани крајњи лежај, погодан је за рад великом брзином, а може се испоручити и са заптивним дизајном.

 

Куглични лежајеви са дубоким жлебом подмазани машћу су погодни за примене са високим вредностима nx dm, у зависности од примене, а могуће је и дуготрајно подмазивање, тј. није потребно поновно подмазивање.

 

5. Куглични лежај са четворотачкастим контактом ваздушног компресора

 

Углавном се користи као аксијални лежај у компресорима, који се не користи за подношење радијалних оптерећења, већ за подношење великих аксијалних оптерећења у оба смера и може поднети мања радијална оптерећења. Пошто је унутрашњи прстен кугличног лежаја са четворотачкастим контактом подељен, овај дизајн му омогућава да прими више котрљајућих елемената, чиме се повећава радијална носивост лежаја.

 

Пошто су лежајеви дизајнирани са раздвојеним унутрашњим прстеном: машински обрађени кавез их чини погоднијим за ситуације преноса великим брзинама, захваљујући малом аксијалном зазору који омогућава прецизно радијално вођење лежаја, и компактном дизајну лежаја – нема потребе за посебним лоцирајућим лежајем.

 

Који су фактори који узрокују оштећење лежајева ваздушног компресора?

1. Неправилна инсталација

2. лоше подмазивање

3. Загађење

4. прекомерна употреба

Препорука: Изаберите одговарајући тип лежаја и редовно и благовремено мењајте лежај отпоран на замор.


Време објаве: 23. мај 2025.